Organizaciones asociadas a la Red de Acción por la Justicia Ambiental y Social - R.A.J.A.S.- de la Zona Norte y Zona Central, manifiestan su molestia y rechazo a la segunda versión del Rally Dakar en Chile "no es propio de nuestra dignidad el permitir que nuestra naturaleza sea vista como una simple pista de obstáculos, a ser superados por máquinas que representan precisamente, aquellas formas de consumo que la humanidad debe dejar de lado para sobrevivir"...
Rally Dakar: Promoviendo la destrucción de la Tierra…
¿por deporte?
Ante el ingreso a territorio chileno del denominado “Rally Dakar”, las organizaciones que suscriben declaran:
1.- Hoy la principal amenaza para la especie humana es la destrucción de las condiciones de vida en el planeta y en especial, el cambio climático provocado por la emisión de gases de efecto invernadero. Uno de los sectores que mayor emisión genera es el de los vehículos motorizados. Por cierto, muchos se emplean en labores útiles. Otros, por desgracia demasiados, son sólo un consumo lujoso, causante de graves daños. Ante este cuadro, constituye un deber moral ineludible, para con las actuales y las futuras generaciones, el abandonar precisamente aquellos patrones de consumo que son causantes importantes de esta catástrofe universal que nos amenaza. Así lo han declarado los gobiernos de la mayor parte de los países del mundo y líderes espirituales de las más diversas tradiciones.
2.- No obstante lo anterior, observamos una tremenda brecha entre las declaraciones gubernamentales y las políticas reales que se impulsan. Esta brecha se debe a la presión de aquellos intereses económicos que profitan de las formas de producción y consumo más dañinas. Un ejemplo muy claro de esto es la realización del “Rally Dakar”. Este, en lo fundamental, consiste en una gran actividad publicitaria donde las empresas automotoras fomentan el consumo de los vehículos que exhiben sus “proezas” en esta carrera. Ello genera su efecto en la mente de personas que adquieren estos vehículos y luego plagan con ellos los espacios naturales y también las calles de las ciudades.
3.- Los vehículos de doble tracción, o 4x4, son los vehículos que consumen mayor cantidad de combustible por pasajero/km/transportado; 40 veces más que el transporte público y 10 veces más que un vehículo privado diseñado para el medio urbano. Son también de mayor peso y volumen y por lo tanto constituyen un mayor riesgo para la seguridad vial. Sin duda, se usan abusivamente en espacios donde no hay ninguna justificación para ello. Su consumo debiese ser fuertemente desincentivado y restringida su publicidad, tal como se restringe la publicidad de otros consumos nocivos, como el alcohol o el tabaco. Por desgracia, dada la irresponsabilidad, frivolidad o falta de probidad de muchos gobiernos, vemos como se siguen permitiendo gigantescas promociones de ellos, como el “Rally Dakar”.
4.- Chile es un país altamente vulnerable frente a las amenazas del cambio climático. Presenta siete de las nueve características establecidas internacionalmente como indicadores de vulnerabilidad ante este fenómeno. Casi como los países insulares, nuestro territorio puede sufrir impactos inmanejables. Como somos un país pequeño, nuestro aporte a enfrentar el cambio climático tiene que ver fundamentalmente con ser un símbolo del cambio cultural necesario. Tenemos el deber de ser un ejemplo. Por desgracia, no lo somos, y Chile es uno de los países que mayor aumento en la emisión de gases de efecto invernadero ha registrado a nivel mundial. Hoy, además, la frivolidad y la ineficacia de nuestras autoridades en la protección de nuestro territorio, hace que se preste para ser escenario de la promoción mundial de prácticas contaminantes y destructivas.
5.- Nuestra protesta también está motivada por los impactos locales de esta promoción automotriz. Se trata de una verdadera horda motorizada, compuesta por centenares de vehículos en competición, incluyendo camiones, más otros tantos de apoyo. Por donde pase, la destrucción será total. En su versión anterior, los vehículos del Dakar destruyeron 6 sitios arqueológicos y afectó sensibles ecosistemas del desierto chileno, únicos en el mundo. Por cierto que el riesgo directo para las personas también existe.
Murieron varias personas el año pasado y ya murió una joven mujer en Argentina, sin olvidar el medio centenar de muertos que dejó el rally en África.
6.- Ante todo lo expuesto, llamamos a los sectores conscientes de nuestra ciudadanía a reflexionar sobre el verdadero significado de esta carrera y llamamos también a nuestro Gobierno a recapacitar y a no permitir que nuevamente nuestro territorio sea considerado una mera cancha de pruebas para las industrias depredadoras. Los chilenos siempre hemos recibido con los brazos abiertos a los visitantes. Gustamos de mostrar la belleza de nuestros paisajes y las riquezas de nuestra cultura. Sin embargo, no es propio de nuestra dignidad el permitir que nuestra naturaleza sea vista como una simple pista de obstáculos, a ser superados por máquinas que representan precisamente, aquellas formas de consumo que la humanidad debe dejar de lado para sobrevivir.
¡ A defender el patrimonio cultural y natural chileno y de la Tierra ¡
¡ A enfrentar la irresponsabilidad y la frivolidad de los gobernantes!
¡ A parar la barbarie motorizada !
Red por la Justicia Ambiental y Social;
Alianza por la Justicia Climática.
Acción Ecológica, Acción por la Tierra, ATTAC, Centro Cultural, Social y del Medio Ambiente –
CEIBO, Centro de las Culturas, Centro Ecocéanos, Consejo de Defensa del Valle del Huasco,
Comité Nacional pro Defensa de la Fauna y la Flora – CODEFF, Comité Pro Participación
Ciudadana de Pirque, Coordinación Anti- Pascua Lama Santiago, Defensores del Bosque,
Defendamos la Ciudad, Feministas Autónomas, La Comunidad para el Desarrollo Humano,
Observatorio Ciudadano, Observatorio Latinoamericano de Conflictos Ambientales – OLCA,
Programa Radial Semillas de Agua, Red Ecológica de Chile, Comité Iniciativa Arica y Parinacota
Sustentable-CIAPS, Departamento Social del Obispado de Valdivia, Chilesustentable, Oficina de
Justicia, Paz e Integridad de la Creación, Sociedad Misionera de San Columbano, Grupo
Ecológico Línea Verde, Coordinadora ambiental Talcahueño.
Rally Dakar: Promoviendo la destrucción de la Tierra…
¿por deporte?
Ante el ingreso a territorio chileno del denominado “Rally Dakar”, las organizaciones que suscriben declaran:
1.- Hoy la principal amenaza para la especie humana es la destrucción de las condiciones de vida en el planeta y en especial, el cambio climático provocado por la emisión de gases de efecto invernadero. Uno de los sectores que mayor emisión genera es el de los vehículos motorizados. Por cierto, muchos se emplean en labores útiles. Otros, por desgracia demasiados, son sólo un consumo lujoso, causante de graves daños. Ante este cuadro, constituye un deber moral ineludible, para con las actuales y las futuras generaciones, el abandonar precisamente aquellos patrones de consumo que son causantes importantes de esta catástrofe universal que nos amenaza. Así lo han declarado los gobiernos de la mayor parte de los países del mundo y líderes espirituales de las más diversas tradiciones.
2.- No obstante lo anterior, observamos una tremenda brecha entre las declaraciones gubernamentales y las políticas reales que se impulsan. Esta brecha se debe a la presión de aquellos intereses económicos que profitan de las formas de producción y consumo más dañinas. Un ejemplo muy claro de esto es la realización del “Rally Dakar”. Este, en lo fundamental, consiste en una gran actividad publicitaria donde las empresas automotoras fomentan el consumo de los vehículos que exhiben sus “proezas” en esta carrera. Ello genera su efecto en la mente de personas que adquieren estos vehículos y luego plagan con ellos los espacios naturales y también las calles de las ciudades.
3.- Los vehículos de doble tracción, o 4x4, son los vehículos que consumen mayor cantidad de combustible por pasajero/km/transportado; 40 veces más que el transporte público y 10 veces más que un vehículo privado diseñado para el medio urbano. Son también de mayor peso y volumen y por lo tanto constituyen un mayor riesgo para la seguridad vial. Sin duda, se usan abusivamente en espacios donde no hay ninguna justificación para ello. Su consumo debiese ser fuertemente desincentivado y restringida su publicidad, tal como se restringe la publicidad de otros consumos nocivos, como el alcohol o el tabaco. Por desgracia, dada la irresponsabilidad, frivolidad o falta de probidad de muchos gobiernos, vemos como se siguen permitiendo gigantescas promociones de ellos, como el “Rally Dakar”.
4.- Chile es un país altamente vulnerable frente a las amenazas del cambio climático. Presenta siete de las nueve características establecidas internacionalmente como indicadores de vulnerabilidad ante este fenómeno. Casi como los países insulares, nuestro territorio puede sufrir impactos inmanejables. Como somos un país pequeño, nuestro aporte a enfrentar el cambio climático tiene que ver fundamentalmente con ser un símbolo del cambio cultural necesario. Tenemos el deber de ser un ejemplo. Por desgracia, no lo somos, y Chile es uno de los países que mayor aumento en la emisión de gases de efecto invernadero ha registrado a nivel mundial. Hoy, además, la frivolidad y la ineficacia de nuestras autoridades en la protección de nuestro territorio, hace que se preste para ser escenario de la promoción mundial de prácticas contaminantes y destructivas.
5.- Nuestra protesta también está motivada por los impactos locales de esta promoción automotriz. Se trata de una verdadera horda motorizada, compuesta por centenares de vehículos en competición, incluyendo camiones, más otros tantos de apoyo. Por donde pase, la destrucción será total. En su versión anterior, los vehículos del Dakar destruyeron 6 sitios arqueológicos y afectó sensibles ecosistemas del desierto chileno, únicos en el mundo. Por cierto que el riesgo directo para las personas también existe.
Murieron varias personas el año pasado y ya murió una joven mujer en Argentina, sin olvidar el medio centenar de muertos que dejó el rally en África.
6.- Ante todo lo expuesto, llamamos a los sectores conscientes de nuestra ciudadanía a reflexionar sobre el verdadero significado de esta carrera y llamamos también a nuestro Gobierno a recapacitar y a no permitir que nuevamente nuestro territorio sea considerado una mera cancha de pruebas para las industrias depredadoras. Los chilenos siempre hemos recibido con los brazos abiertos a los visitantes. Gustamos de mostrar la belleza de nuestros paisajes y las riquezas de nuestra cultura. Sin embargo, no es propio de nuestra dignidad el permitir que nuestra naturaleza sea vista como una simple pista de obstáculos, a ser superados por máquinas que representan precisamente, aquellas formas de consumo que la humanidad debe dejar de lado para sobrevivir.
¡ A defender el patrimonio cultural y natural chileno y de la Tierra ¡
¡ A enfrentar la irresponsabilidad y la frivolidad de los gobernantes!
¡ A parar la barbarie motorizada !
Red por la Justicia Ambiental y Social;
Alianza por la Justicia Climática.
Acción Ecológica, Acción por la Tierra, ATTAC, Centro Cultural, Social y del Medio Ambiente –
CEIBO, Centro de las Culturas, Centro Ecocéanos, Consejo de Defensa del Valle del Huasco,
Comité Nacional pro Defensa de la Fauna y la Flora – CODEFF, Comité Pro Participación
Ciudadana de Pirque, Coordinación Anti- Pascua Lama Santiago, Defensores del Bosque,
Defendamos la Ciudad, Feministas Autónomas, La Comunidad para el Desarrollo Humano,
Observatorio Ciudadano, Observatorio Latinoamericano de Conflictos Ambientales – OLCA,
Programa Radial Semillas de Agua, Red Ecológica de Chile, Comité Iniciativa Arica y Parinacota
Sustentable-CIAPS, Departamento Social del Obispado de Valdivia, Chilesustentable, Oficina de
Justicia, Paz e Integridad de la Creación, Sociedad Misionera de San Columbano, Grupo
Ecológico Línea Verde, Coordinadora ambiental Talcahueño.
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